汽车线上:【2016 CES】BMW i Vision Fu

【2016 CES】BMW i Vision Future Interaction未来车室先进科技预览记者:haya 2016-01-08

德国BMW汽车在今年CES美国消费电子展中展出了一部名为i Vision Future Interaction的概念车。乍看之下如果你觉得它很像敞篷版的i8的话,其实也没有错,因为它就是以i8 Concept Spyder概念车作为基础平台,来展示一堆车用高科技电子配备。

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这一连串的科技电子配备包括了副手座前方21吋高解析度显示幕及位于方向盘前方,具有手势控制与声控功能的触控式萤幕。甚至在前挡风玻璃上都还有抬头显示来提供行车资讯。在强调高度联网能力之下,多而大的萤幕提供各类丰富资讯已是不可避免的潮流趋势。萤幕上会出现哪类的讯息都是根据行车当时的情况自动切换。汽车线上:【2016 CES】BMW i Vision Fu汽车线上:【2016 CES】BMW i Vision Fu透过BMW所开发的Open Mobility Cloud智慧云端系统,将车主的个人行动装置(智慧型手机、手錶等)与车子连接,互相传输讯息或是遥控车上功能。且资讯与功能都会自动更新修正,所以功能都可快速开启使用,不用做手动更新、重新开启之类的动作。

在这些令人眼花撩乱的萤幕科技中的重要焦点之一,就是称为「Air Touch」的手势操作功能,系统可以侦测车主手部的动作与距离,所以不需要真的碰触到大萤幕面板,只要隔空做出按触的动作就可以进行操作。汽车线上:【2016 CES】BMW i Vision Fu将按键旋钮等介面元素削减到最少也是整个介面设计的核心概念。方向盘左侧配置驾驶模式切换功能键,提供由驾驶者自行驾驶的「Pure Drive」模式、让车上辅助系统积极介入控制的「Asist」模式与高度自动驾驶的「Auto」三种驾驶模式。汽车线上:【2016 CES】BMW i Vision Fu汽车线上:【2016 CES】BMW i Vision Fu汽车线上:【2016 CES】BMW i Vision Fu